利雅路燃烧机当出现问题时如何检查

        用万用表沟通250伏档,丈量利雅路燃烧机接线端BM 1和2脚，万用表显现220伏，正常。

　　用万用表电阻×10档，丈量利雅路燃烧机接线端BM 3和5脚，极限温控开关衔接正常。

　　用沟通220伏，独自测验马达，马达正常发动，马达能正常发动说明油泵没有卡死。

　　用万用表电阻×1K档丈量光敏管，正常时光敏管无光时的电阻值应大于20K，见光时的电阻值应小于或等于1K。丈量成果有光无光均为1K，说明光敏管现已损坏，替换。

　　接通电源试机，利雅路燃烧机依然不能正常发动，连马达也不转，但503SE控制器已动作。判别控制器是否动作，只要将手放在控制器上面，如有轻微振动，说明控制器现已动作。

　　因为马达不转，而独自测验马达又是好的，这说明利雅路燃烧机内部供给给马达电源的衔接导线有问题。

将503 SE控制器拔出，查看控制器底座内控制马达电源的衔接导线，成果发现控制马达的N线与燃烧机接线端BM 2脚不通，而控制器底座的15脚，却和燃烧机接线端BM 2脚相通。

　　此时用导线将15和17脚短接，接通电源试机，燃烧机发动，马达工作。

　　正常后,拆下当铜皮查看,原来是铜皮受腐蚀开裂，造成N线开路不通。因为开裂处正好压有导线，一般不易发现。

　　利雅路燃烧机发动后，不燃烧，不久控制器便报警。

　　用沟通220伏，独自测验燃烧变压器，从观火孔能调查到燃烧棒之间的火花。这说明燃烧变压器是好的，而是503 SE控制器供给给燃烧变压器的电源有问题。

　　而燃烧变压器的电源又是经过503 SE控制器内部的触点供给的，能够判别503 SE控制器有毛病。

　　因其时没有带新的控制器，只要打开控制器外売，仔细调查供给给燃烧变压器电源的那个触点，果然触点之间严重发黑，接触不良。

　　用细沙纸轻轻打磨后，接通电源试机燃烧机开始燃烧，大小火工作正常。